제주도가 케이블카 설치 작업을 계속 추진한다는 방침을 세웠다.
환경부 국립공원위원회(위원장 박선숙 차관)의 '자연공원(국립. 도립. 군립공원)내 삭도설치 검토 및 운영지침'에 의해 제주도의 한라산 케이블카설치를 위한 국립공원 이용계획 변경안이 반려된 가운데 제주도는 '사업포기' 대신 '전면수정'으로 방향을 틀어 도내 환경단체를 포함한 도민들의 비상한 관심을 끌고 있다.
김태환 도지사는 20일 기자간담회에서 '현 노선 재검토-국립공원내 다른 노선 물색-차선으로 오름설치 강구'로 압축되는 대응방안을 피력, '포기할 의사가 없음'을 알렸다.
김지사는 우선 전문가로 '태스크포스팀'을 구성, 한라산에 설치가 가능한 지역이 없는지를 살피겠다고 밝혀 강행의사를 확인한 것으로 풀이됐다.
더욱이 김지사는 한라산 국립공원내 설치가 불가능하다면 오름을 연결하는 차선책도 염두에 뒀다고 강조, 도내 환경단체와 최근 급증 양상을 보이는 '오름 동호단체' 등의 반발이 예상되는 실정이다.
이와 관련 실무당국도 "2001년 이후 4년째 추진해 온 행정행위를 하루아침에 포기한다는 것은 행정 신뢰성의 문제"라며 "태스크포스팀이나 위원회 설치계획을 연말내에 마련하겠다"고 김지사와 입을 맞췄다.
환경부의 지침을 보면 관광용케이블카의 경우 산정 주봉을 향해서는 안되며 기존 등산로나 도로를 폐쇄하거나 축소.제한할 수 있는 지역에만 허용토록 제한하고 있다.
또한 설치불가 지역으로 녹지자연도 8~9등급을 비롯 생태 자연도 1등급 이상, 천연습지나 중요식물군락지, 천연기념물 서식지, 백두대간, 아고산(亞高山)지역, 문화재보호구역 500m이내 등을 담고 있다.
이에 제주도의 설치예정지인 영실~윗세오름은 케이블카가 들어설 수 없는 곳으로 분류됐으며 한라산 국립공원내 지역 중 환경부의 지침을 충족시킬만한 장소는 찾기 힘들다는 것이 전문가들의 의견이다.
