제주 제2공항의 향방은
제주 제2공항의 향방은
  • 허태홍 기자
  • 승인 2020.05.11
  • 댓글 11
이 기사를 공유합니다

 최근 코로나사태와 총선 등의 이슈로 한동안 잠잠했던 제주 제2공항 이슈가 조금씩 재부상하고 있다.

 긴급재난지원금을 위해 지난달 30일 국회를 통과한 2차 정부 추가경정예산안에서 제주 제2공항 관련 예산 320억원이 삭감되면서 먹구름이 낀 가운데, 최근 제2공항의 쟁점사항에 대한 비공개 토론회가 개최됐다. 

 치열한 토론이 진행됐지만 양측은 의견을 좁히는데 성공하지 못한 것으로 전해져 향후 추이가 주목되는 상황이다.

 지난 7일 서울에서 개최된 제2차 사전토론회는 제주특별자치도와 제주특별자치도의회의 ‘제주 제2공항 갈등해소를 위한 특별위원회’가 주관하고 국토교통부와 제주 제2공항강행저지비상도민회의(이하 ‘비상도민회의’)가 참여했다. 이는 지난달 23일 개최됐던 제1차 비공개 토론회에 이어 개최된 것이다.

 이번 토론회에서는 ‘기존 공항 활용 가능성(ADPi 권고안 포함) 관련 의제에 대해 1,2 세션을 나눠 총 4시간에 걸쳐 토론이 진행된 것으로 전해졌다.

 반대측 토론자는 비상도민회의의 박찬식 상황실장, 제주환경운동연합 문상빈 대표 등이 참석했으며, 찬성측 토론자로는 국토교통부 오원만 신공항기획과장, 제주항공청 김성관 주무관, 유신엔지니어링 오정훈 상무 등이 참여했다. 이외에도 참관인으로 국토교통부, 제주도청, 제주도의회 제2공항 갈등해소 특위 의원 등 20여명이 참석했다.

 제1세션 세부의제인 ‘기존 공항 활용 가능성’ 관련 쟁점은 △미래 항공 수요 산정기준과 예측 차이 △기존 공항 확충 가능성 관련 대안 적합성의 차이 △해외 사례의 적용 가능성 여부의 차이로 나타났다.

 이어 진행된 2세션 세부의제인 ‘ADPi 권고안’ 관련 쟁점은 △ADPi 권고안의 주요내용 및 효과 여부 △ADPi 권고안의 기존 공항 확충 방안으로서의 적용 가능성 여부 △보조 활주로 활용 가능성 및 재검토 여부 △신공항 건설안에 대한 검토 여부의 차이로 나타났다.

 한편 제3차 비공개 토론히는 제주 제2공항 입지선정의 적절성(성산, 신도, 정석)을 의제로 오는 28일 제주도에서 열릴 예정이다. 사전 준비 성격을 갖는 세 차례의 비공개 토론회가 모두 끝나면 개최 결과 등을 바탕으로 ‘제2공항 쟁점 해소를 위한 공개 연속 토론회’가 개최될 예정이다.


댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 11
0 / 400
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.
김쇠똥 2020-06-04 12:22:51
국가는 깡통차도 제주는 살겠다고 하는 딱한 사람들.. 있는공항도 파리 날리는데 이상한 논리로 신공항 하자고 날만 새면 쌈박질하고 나랏님은 곳간 비어 잠못 이루는데 철부지들 날만 새면 돈달라고 국채로 (국가신용도) 붕신 쪼다들 먹여 살리는 나랏님 가슴은 찢어 지는데.. 코로나19는 물러갈 기약 없고 마눌도 명품 가방산다고 gr 하고.. 제주 희룡이는 표심에만 대가리 처박고 신공항 외쳐되고 ... 이놈 저넘 조또 모르고 그누가 알까?

자윤 2020-05-16 04:12:13
새로운 부지에 신공항을 설립한다고
주민들과 갈등 일으키지말고
기존 비행장인 정석비행장을 활용하는게
최고인듯 합니다.

도의회 수준 2020-05-16 01:52:56
제주 서부 한림 박원철이가 제주도의회 갈등 해소 위원장이다. 처음 서부 한림 쪽에 제2공항 착공한다는 소문으로 한림읍 땅값이 폭등했다. 그때는 박원철이가 환경 파괴 이야기 안 했다.

아마 내일이라도 서부 한림읍에 공항 착공한다고 하면, 제주도에는 아무런 갈등이 없다고 바로 공항 착공한다고 하겠지. 제주 동부 쪽에 제2 공항 착공한다고 하니, 환경 파괴라고 한다.

제주 서부 땅값 떨어진다는 소문이 벌써 돌고 있다. 박원철이가 찬성하겠니? 제주도는 화산 섬이라 내 집 앞 마당 파도 100% 숨골 나온다

jbw0685 2020-05-12 19:33:13
현공항 확충은 이익보다 손해가 더많다, 우선 제주도심 밀집화 가 그것이다, 이미 제주도심은 크루즈 항만개발이 예정되어 있다. 즉, 제주 방문객의 증가는 공항 접근원인으로 인한 교통유발뿐만아니라 다른 인프라 접근 원인에 의한 도심교통혼잡이 증가한다, 지금 현재도 제주 도심은 과밀화되는 과정에 있다, 사고의 전환이 요구된다, 지금이 공항으로인한 미래 도심 교통지옥을 해소할 기회이다. 지역 이기주의 때문에 훼방을 지속하는 행위는 도심 재앙을 초래한다, 결국은 도민의 살림에 직 간접으로 전가 부담이된다. 전략적으로 공항 인프라 일부를 과감히 시외로 분산하고 불필요한 도내에서의 에너지 소모를 줄이는 방향으로 전환시켜야 한다. 지구상에서 화석 연료 사용 규제는 공통 이슈이며 절박한 요구이다

서귀포시민 2020-05-12 18:36:44
언제까지 토론만 하고 있을건가? 반대가 원하는 답인것같은데... 조속히 추진 건립하여 제주도 싱가폴 처럼 세계인이 찾는 명소로 만들어 경제발전시키고 주민도 살리자