민생경제 활력을 위한 목표 ‘365+1’
민생경제 활력을 위한 목표 ‘365+1’
  • 김현민
  • 승인 2017.09.04
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일자리 창출·제주형 4차산업 최선
전기차·신재생에너지 발전도 역점

경제통상일자리국장 취임 첫 업무로 유관기관인 한국전력거래소 제주지사를 방문했을 때 ‘365-1=0’이라는 표어가 눈에 띄었다. 365일중 하루만 전력이 끊겨도 지금까지의 노력은 제로가 된다는 뜻이었다. “이거다” 싶어 경제통상일자리국은 ‘365+1’을 목표로 업무를 추진해야겠다고 다짐했다. 양질의 일자리 창출 매년 3651개, 2017년 하반기 전기차 보급 3651대, 365일 돌아가는 신재생에너지 공급 체계 구축 등을 목표로 설정했다.

통계청 발표 자료는 제주가 경제성장률 전국 1위·고용률 전국 1위·청년 고용률 전국 1위 등 좋은 성적표를 제시하고 있다. 그러나 현장에선 청년들이 취업할 양질의 일자리가 부족하고, 기업들은 인력이 모자라 아우성이다.

해답 찾기에 나섰다. 시작점은 문재인 정부의 대통령 직속 일자리 위원회보다 40일 앞서 출범한 ‘제주일자리창출위원회’다. 일자리위원회는 올해 7월까지 양질의 일자리를 민간·공공부문 합쳐서 2770개를 창출하는 성과를 내놓은 바 있다.

하반기에도 공공부문 242명과 제주신화월드 개장 인력 1000여명 채용 예정인데 최대한 지원해 나갈 방침이다. 여기에 그치지 않고 일자리 창출을 위한 추가경정 예산 218억원을 투입, 직접일자리 3304명(공공 2705·민간 599명)과 일자리 여건개선 및 기반구축을 통한 간접일자리 477명(공공 50·민간 427명) 등 총 3781명의 일자리를 제공이 기대되고 있다.

기업 맞춤형 인력양성 교육도 3376명에 대해 실시하고 있다. 현장에서 원하는 자동차 수리 전반과 건축 관련 기술 전문가 양성사업도 계획하고 있다. 또한, 전국 최고의 생활임금제를 금년 10월부터 도입, 공공무문부터 우선 실시하게 된다.

제주의 4차산업을 이야기 할 때 전기자동차와 신재생에너지를 핵심정책으로 꼽는다. 전기자동차는 2017년 7월 현재 7457대가 보급돼 전국의 43.6%가 제주에서 운행되고 있으며, 올해도 목표대수인 6,205대의 54.2%가 계약된 상태다. 충전인프라 역시 전국의 45%인 6176기가 설치돼 있다.

지금부터가 중요하다. 문재인 정부에서도 제주 공약으로 ‘탄소제로섬’ 실현을 위한 전기차 보급 확대 및 실증사업 지원을 약속했다. 전기차 폐배터리 재사용센터 사업·신재생에너지 기반 전기차 충전인프라 확충·전기차기반 자율주행 서비스체계 구축 등 관련 산업 육성을 통해 제주도를 대한민국 전기차 선도도시로 조성해 나갈 것이다.

신재생에너지 산업은 제주카본프리 아일랜드 정책의 출발점이다. 2016년까지 제주의 신재생에너지 보급률은 전국 7.5%보다 높은 11.54%이며 올해는 목표를 14%로 설정했다.

신재생에너지를 365일 생산하기 위해서는 풍력과 태양광 발전이 동시에 진행돼야 한다. 풍력은 전국 최초 해상풍력인 탐라해상풍력이 올해 10월중 준공되면 2만4000 가구가 사용 가능한 30MW가 생산된다.

행정절차를 이행중인 한림해상풍력과 도의회 동의 절차를 진행 중인 한동·평대, 대정해상풍력 발전 사업의 정상적 추진은 물론 지역소득 창출을 위한 소규모 마을풍력 발전사업도 점진적으로 시행해 나갈 것이다. 태양광 발전 사업도 감귤원 전기농사 정상화 추진, 도내 모든 경로당에 태양광 발전 보급 사업 등도 추진하는 등 에너지복지에도 앞장서 나갈 계획이다.

일자리는 기업이 가장 어려워하는 구인·맞춤형 교육·이직 방지 등에 초점을 맞추고, 전기차는 기존 차량의 대체율을 높이는 방안 및 연관 산업 비즈니스 모델 발굴해 나갈 방침이다. 신재생에너지는 도민 소득과 연계한 발전사업 추진과 안정적 에너지 공급 방안을 마련하는데 혼신의 노력을 다해나갈 것이다. 모든 정책에서 도민들의 목소리를 적극 반영, 체감할 수 있도록 구체화시켜 나갈 계획이다. 도민 여러분의 적극적인 참여와 협조를 부탁드린다.


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