제주시 연계 추진 공언 관덕정광장 수정됐는데도 ‘뒷짐’
이선화 의원 “원도심 이유 횡단보도 미설치는 말도 안돼”
제주시 중앙로사거리에 횡단보도를 설치해 달라는 지속적인 요구에도 행정은 연계 사업과의 연관성을 이유로 보행약자와 시민들의 민원을 외면하고 있다는 지적이 일고 있다.
앞서 제주시는 중앙로 지하도상가 남측에 횡단보도를 설치해 달라는 진정을 두고 “향후 교통 관련 전문가 등과 협의해 원도심 활성화 사업과 연계해 추진 방향을 검토하겠다”는 이유를 들었지만 횡단보도 설치 건은 여전히 답보상태에 있다.
지난해 10월 제346회 임시회 보건복지위원회(위원장 김용범) 제2차 회의에서 백광식 제주시 도시건설국장은 “(이 문제에 대해) 원도심 재생사업과 연계해 검토 중이며, 관덕정 광장 조성이 현안 1순위다”며 “관덕정이 원도심 사업으로 가게 되면 보도 부분이 확장되기 때문에 구태여 횡단보도를 이 시점에서 만들 필요가 없다”고 말한 바 있다.
하지만 제주시가 주장하는 원도심 활성화 사업(도시재생사업) 중 일부인 관덕정 차 없는 거리, 관덕정 및 서문 일원 토지 매입 계획 등은 올해 초 주민 반발로 인해 전면 백지화 됐다.
백 국장이 전제했던 현안 1순위 ‘관덕정 광장 조성’ 사업은 전면 수정이 됐는데도 여전히 사업 연계 방안과 함께 추진 방향을 논의 중인 것이다.
특히 원도심 활성화 계획은 수정 당시 제주도가 도시재생 기본 원칙인 ‘상향식 절차’에 따라 향후에도 주민과의 대화 및 의견 등을 반영해 사업 계획을 수정·보완해 나가겠다고 밝혔는데, 제주시는 뒷짐만 지고 있는 상태다.
제주시 원도심 도시재생 계획 지역구 의원인 이선화 의원은 “원도심 활성화 계획을 이유로 횡단보도를 설치 할 수 없다는 것은 말도 안된다”며 “이제라도 지하상가는 특색이 있는 마켓으로 활용할 수 있는 새로운 전략을 수립하고, 건널목은 안전하고 편하게 걸을 수 있도록 시민에게 돌려줘야 할 때”라고 말했다.
김종현 우유부단 대표도 “보행권을 보장할 수 있고, 원도심을 활성화 할 수 있는 쉬운 방법부터 진행해야 하는데, 나중에 (원도심 활성화 사업) 할 것이기 때문에 눈에 보이는 불편함들을 그대로 둔다는 것을 앞뒤가 맞지 않다”고 지적했다.
그러면서 “동문시장이나 칠성통 등 주변은 각각의 정체성을 갖고 있지만, 보행권이 나눠져 있어서 시너지를 못내고 있다”며 “원도심 내부가 편한 보행을 할 수 잇는 도로환경, 횡단보도 환경을 만들어 줄 때 좀 더 발전적인 원도심 환경으로 바뀔 수 있을 것”이라고 강조했다.
