제주시의회 공영버스 확충 ‘급 제동’
노선재편 계획도 물거품 등 부작용 속출
속보=제주시의회가 결국 제주시의 공영버스 확충에 제동을 걸고 나섰다.
비록 파업중인 대화여객에 대한 청문결과를 지켜본 뒤 심사를 재개하겠다는 조건을 달고 심사를 보류했으나 시의회의 이 같은 결정에 따라 제주시 공영버스 확충계획은 차질이 불가피 하다.
특히 이번 기회에 거듭되는 시내버스 파행운영 사태를 공영버스를 확대를 통해 바로잡겠다던 김영훈 시장의 ‘야심찬 계획’도 궤도수정이 불가피해 졌다.
따라서 당분간 현재와 같은 파행운행에 따른 버스 이용객들의 불편이 장기화 될 전망이다.
제주시의회 자차교통위원회(위원장 고정식)는 지난 11일 제주시가 제출한 공영버스 확충에 따른 공유재산계획변경(취득안)에 대해 대화여객 청문결과에 대한 조치가 확정되기 전에 심사하는 것이 부적절하다면서 안건 심사를 보류했다.
이에 앞서 제주시는 이번 정례회 기간 중 공영버스 확대도입이 통과될 것으로 보고 내달말까지 29대를 추가 도입, 학생들의 여름방학이 마무리 되는 오는 9월부터 현장에 투입키로 했다.
그러나 시의회가 공영버스 29대 추가 취득에 대한 심사 자체를 유보함에 따라 당장 그동안 추진해 온 노선 재조정 문제까지 무기 연기했다.
이에 따라 지난달 10일부터 대화여객이 파업한 이후 종전 207대의 시내버스가 현재 시외버스 15대를 포함, 101대로 줄어들면서 야기되고 있는 시내버스 이용객들의 불편이 고스란히 이어질 전망이다.
특히 제주시는 이번 기회에 현재 24대(8대 금주 도입)인 공영버스를 54대(4대 예비차량)로 늘린 뒤 기존 삼영교통과 합쳐 140대 안팎의 버스를 축으로 새 노선으로 시내버스를 투입하는 계획을 추진해 왔는데 이번 시의회의 제동으로 이 계획 역시 말 그대로 ‘계획’에 그칠 가능성이 커졌다.
이와 함께 이번 사건의 발단이 도내 5개 시외버스 회사들이 ‘시내~시외 구간’ 운행 참여를 요구하는 진정서 접수직후 이뤄져 실제 시의회가 제주시의 공영버스 확대를 승인해 줄 여지도 크게 줄어들게 됐다.
제주시 관계자는 “현재로서는 뚜렷한 대책이 있을 수 없다”면서 “대화여객에 대한 청문결과가 나오는 대로 의회에 심사를 요구할 방침”이라고 말했다.
그러나 시의회가 과연 이 문제만을 심사하기 위해 임시회를 개최할지 여부도 미지수여서 제주시 시내버스 파행으로 인한 부작용은 고스란히 시민들의 몫으로 돌아갈 수 밖에 없는 형편이다.
