[제주매일 고재일 기자] 그동안 각종 특혜 논란에도 공식 입장을 밝히지 않았던 제주시 노형동 초고층건물 ‘드림타워’의 사업시행자인 동화투자개발(대표이사 박시환, 이하 동화투자)이 적극 해명에 나섰다. 5년 동안 검증에 검증을 거친 인허가 절차 전반이 편법과 오류가 있는 것처럼 한순간에 매도당하고 있다며 억울하다고 호소했다.

동화투자는 20일 ‘드림타워 추진과 관련한 각종 의혹에 대하여’라는 설명자료를 내고 “(드림타워를 둘러 싼) 근거 없는 의혹마저 사실처럼 받아들여지면서 도민사회 전체에 불신의 골이 깊어지지 않을까 우려된다”며 “사실과 다른 내용에 대해서는 적극 해명에 나서고자 한다”고 밝혔다.

동화투자는 우선 지난 8일 제주도의회 업무보고 과정에서 제기된 ‘풍동(風動)실험 조작 의혹’(본보 8월 11일자 2면)에 대해 “드림타워는 최근 태풍의 모든 데이터를 기반으로 100년에 한번 올 수 있는 초강력 태풍을 반영한 제주도 사상 최고 수준의 설계기준을 적용했다“며 “주변 건물의 안전성 검토를 위한 이번 실험은 국내는 물론 전 세계적으로 사례가 없는 엄격한 잣대를 적용한 것”이라고 강조했다.

이어 드림타워로 인해 제주시 노형동 일대에 물 부족 사태가 발생할 수 있다는 일부 지적은 기우에 불과하다고 일축했다. 동화투자는 “제주도의 수도정비기본계획에 따라 수도시설 확장이 예정됐으며, 원인자부담원칙에 따라 드림타워가 수도시설의 신설과 증설에 관련된 공사비용을 부담하도록 됐다”며 “상수원 개발을 전제로 건축허가를 내준 것이 특혜라고 강변하고 있으나 상수원부터 미리 개발해 건축허가를 받으면 실제 물 사용이 늘기 전에 시설부터 갖추는 예산낭비가 아니냐”고 항변했다.

드림타워 건설로 제주시 노형오거리가 교통대란이 발생할 것이라는 우려에 대해서는 불안감이 지나치게 과장됐다는 느낌이 든다며 “제주도 내 숙박시설의 교통유발 효과는 유통시설에 비해 현격히 낮다는 조사결과에 주목할 필요가 있다”고 강조했다. 노형오거리 일대의 교통난에 대해 “대형유통시설이 부족하다보니 일부 유통시설에 이용객이 집중돼 교통이 혼잡한 것”이라고 조목조목 반박에 나선 것이다.

동화투자개발의 관계자는 그러나 원희룡 제주도지사가 지난 달 31일 투자가이드라인을 제시하며 고도문제를 해결할 대안을 제시하라고 요구한데 대해서는 “아직 논의하지 않고 있다”고 일축했다.

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