"피해보상대책 세워달라"

일본 EEZ 갈치 어획량 절반 수준 감축에 화가 난 도내 어민들이 '소득감소에 따른 대책마련'을 요구하며 대장정(大長征)에 나섰다.
15일 오후 5시 목포행 카페리를 타고 16일 아침 목포 도착, 임대 버스에 몸을 실어 이날 오전 10시 해양수산부 앞에서 항의 시위를 벌일 예정이다.
지난 5일 2005년도 일본 EEZ 연승어업 조업조건 재협상 결과 갈치 최종 합의 타결된 할당량은 2050t.

어민들은 14일 제주도 어선주협회 대책회의를 열어 이를 강력히 성토하는 한편 해양수산부를 직접 방문하기로 했다.
도내 연승어선 척당 2~3명이 참여키로 했으나 문제는 경비.
항공기를 이용할 경우 막대한 경비를 감당할 수 없어 여객선과 전세버스를 이용키로 했다.

해수부측은 '당초 일본이 제시한 규모보다 2배 이상을 확보하기 위해 최선을 다했다'고 밝힌 반면 어민들은 "지난해 대비 절반 수준으로 줄면 어떻게 살아가라는 거냐"며 발끈했다.
서울 서대문 경찰서에 신고한 집회 참석 예정 인원은 모두 400여명.
국내 갈치 연승 어선의 80% 이상을 차지하는 도내 어민들만 아니라 경남. 부산. 전남 어민들도 뜻을 모으고 해수부로 향하는 제주어민들과 발걸음을 같이하기로 했다.

어민들은 어종별할당제 시행에 따른 근해어선 특별감척사업 지원을 비롯해 2005년 갈치할당량 부족에 의한 피해보상대책, 2006년 일본 EEZ 갈치할당량 3000t 이상 확보 보장 등을 요구조건으로 내세웠다.
제주도 수산당국은 사태가 번지면서 곤혹스런 표정을 감추지 못하는 실정이다.
국가간 협상 결과로 도 수산당국의 권한 밖일 뿐만 아니라 해수부의 "어민들을 제대로 설득하라"고 질책이 이어지고 있기 때문이다.