도정현안 추진 '흐물흐물'

제주도정의 확고한 사업추진의지가 실종됐다.
세밑, 새롭게 짜이는 조직개편, 이 달말 인사 등을 앞뒀다는 점을 감안해도 '조금 심하다'는 평가를 얻고 있다.
도내 행정의 기획. 조정 기능을 수행함과 동시에 제주도의 현안 해결과 미래 계획을 다 잡아야 하는 제주 도정에 대해 도민들은 '한층 분발'을 요구하고 있다.

새해 들어 김도정은 주요목표로 '국제자유도시 및 특별자치도 추진'을 비롯해 도민 통합, 경제 살리기 등 발등에 떨어진 시급한 과제를 중점 거론했다.
또한 케이블카 사업, 모노레일카 설치, 특별자치도를 위한 행정계층구조 개편 등에 대한 도정의 확실한 방향타가 정해져야 할 시점임에도 불구 원론만을 확인하는 데 머무른 지난해 수준에서 한 발짝도 나가지 못 하는 등 도의 행보가 여전히 불확실하다는 것이다.

이러한 분석은 지난해부터 이어졌다.
사안에 따라 제주도는 '도민 여론 수렴에 만전을 기한다'는 명목아래 위원회를 설치하고 있다.
보궐선거가 치러진 지난 6월 이전 구성된 위원회가 대부분이기는 하지만 김 도정 역시 민감한 사안은 '위원회 결정'에 미루는 듯한 인상을 풍기고 있다.

위원회 구성원들이 도청의 입김에서 자유롭지 못한 상황 속에서 '위원회의 결정에 기대는' 말 그대로 '여론 회피용' 정책결정이 너무 잦다는 지적이다.
여미지 매입문제는 위원회가 '반대 하니까' 제주도도 포기했고 행정계층구조개편은 이미 임기가 끝난 1기의 바통을 이어받아 새로 만들어지는 2기 행정개혁추진위원회에서 '5가지 혁신안에 대해 도민 공청회 등 일정 과정을 거쳐 한가지 안'으로 모은 후 다시 '도민 공감대 형성'이라는 애매 모호한 조건을 충족시켜야 '결론'을 볼 수 있다.

삭도 설치 문제도 '다른 가능한 지역을 고려하고 있다', 모노레일카 역시 '추진 중'이라는 입장만을 내 세우는 데 그쳐 '의지가 있다면 객관적인 타당성 등을 들면서 적극적으로 도민들을 설득시켜야 할 것'이라는 비난을 자초하고 있다.

이와 관련 도의 모 고위공무원은 "지난해까지를 새 도정의 적응기간이라고 해석해 달라"고 전제 한 뒤 "조직 개편안 확정과 함께 취임 후 첫 대규모 인사가 단행되면 김 도정 특유의 색깔을 내 비치게 될 것"이라며 "모든 현안과 국제자유도시, 특별자치도 등 도의 미래를 결정짓는 사안들에 대해서도 세부 일정표가 제시될 것으로 안다"고 밝혔다.